[实用新型]车辆动力电池系统排气装置、车辆动力电池系统及车辆有效
| 申请号： | 201320623876.2 | 申请日： | 2013-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN203589146U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 梅骜;唐湘波;王军;蒋伟;赵小坤 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;B60K1/04 |
| 代理公司： | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人： | 吴立 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆动力电池系统排气装置，包括设置在每一电池模组中的电池模组集气管、与所述电池模组集气管连通的系统总排气管、设置在所述系统总排气管出口的排气阀、设置在动力电池冷却系统进气口处的隔离阀及设置在所述排气阀与所述隔离阀之间的联动机构；其中，所述排气阀用于控制所述系统总排气管出口的打开和关闭，所述隔离阀用于控制所述冷却系统进气口打开和关闭，所述联动机构用于在所述排气阀打开时带动所述隔离阀关闭所述进气口。根据本实用新型的车辆动力电池系统排气装置，当电池模组发生排气的时候，气体和烟雾不会通过动力电池冷却系统的进气口进入乘员舱，从而保证了乘员舱中的乘坐人员的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 动力电池 系统 排气装置 | ||
【主权项】：
一种车辆动力电池系统排气装置，其特征在于，包括：设置在每一电池模组中的电池模组集气管、与所述电池模组集气管连通的系统总排气管、设置在所述系统总排气管出口的排气阀、设置在动力电池冷却系统进气口处的隔离阀及设置在所述排气阀与所述隔离阀之间的联动机构；其中，所述排气阀用于控制所述系统总排气管出口的打开和关闭，所述隔离阀用于控制所述冷却系统进气口打开和关闭，所述联动机构用于在所述排气阀打开时带动所述隔离阀关闭所述进气口。
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