[实用新型]机动二轮车的制动软管的支承构造有效
申请号: | 201320609269.0 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN203485911U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 小久保贵广;川畑贵央;木下雅斗 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供一种机动二轮车的制动软管的支承构造,其能够使制动软管的拆除作业变得容易。该制动软管的支承构造用于在支承车轮且沿前后方向延伸的摇臂(2)的上方对沿着上述摇臂(2)的上表面延伸的制动软管(8)在左右方向和上下方向上的移动进行限制,该制动软管的支承构造包括多个第1限制部(41、47),自前后方向看时该多个第1限制部具有U字形状部分,以包围上述制动软管(8)的外周,上述多个第1限制部(41、47)在上述前后方向上隔开间隔地配置并固定于上述摇臂(2),上述各第1限制部(41、47)具有供上述制动软管(8)自上述左右方向和/或上述上下方向插入该第1限制部(41、47)内的插入口(A41、A47)。 | ||
搜索关键词: | 机动 二轮 制动 软管 支承 构造 | ||
【主权项】:
一种机动二轮车的制动软管的支承构造,其特征在于,该制动软管的支承构造为用于在支承车轮且沿前后方向延伸的摇臂的上方对沿着上述摇臂的上表面延伸的制动软管在左右方向和上下方向上的移动进行限制的机动二轮车的制动软管的支承构造,该制动软管的支承构造包括多个第1限制部,自前后方向看时该多个第1限制部具有U字形状部分,以包围上述制动软管的外周,上述多个第1限制部在上述前后方向上隔开间隔地配置并固定于上述摇臂,各上述第1限制部具有供上述制动软管自上述左右方向和/或上述上下方向插入该第1限制部内的插入口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于川崎重工业株式会社,未经川崎重工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201320609269.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。