[实用新型]电动驳运叉车结构有效
申请号: | 201320542783.7 | 申请日: | 2013-09-02 |
公开(公告)号: | CN203440009U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 郑有为;曹俊;奚德宝;陈颜;金炜;陈磊;曾景 | 申请(专利权)人: | 安徽德摩新能源叉车股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/24 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于叉车技术领域的电动驳运叉车结构,所述的电动驳运叉车结构的升降部底座(5)和升降部上端部(6)与叉车本体(1)前端部连接,升降部底座(5)和升降部上端部(6)之间活动安装多个丝杆(7),升降块(4)套装在多个丝杆(7)上,多个丝杆(7)与能够驱动丝杆(7)转动的驱动电机(8)连接,驱动电机(8)与控制驱动电机(8)启停的控制器(9)连接,所述的升降块(4)的前端面上设置多个驳运叉杆(10),本实用新型所述的电动驳运叉车结构,性能可靠,操作方便,能提高叉车结构的操控性及承载力,可以适用货物的搬运工作,在降低劳动强度的同时,保证了搬运工作的安全性。 | ||
搜索关键词: | 电动 驳运 叉车 结构 | ||
【主权项】:
一种电动驳运叉车结构,包括叉车本体(1),叉车本体(1)上安装能够驱动叉车结构运行的电池部件(2),其特征在于:所述的叉车结构还包括升降部件(3),升降块(4),升降部件(3)包括升降部底座(5),升降部上端部(6),升降部底座(5)和升降部上端部(6)与叉车本体(1)前端部连接,所述的升降部底座(5)和升降部上端部(6)之间活动安装多个丝杆(7),升降块(4)套装在多个丝杆(7)上,多个丝杆(7)与能够驱动丝杆(7)转动的驱动电机(8)连接,所述的驱动电机(8)与控制驱动电机(8)启停的控制器(9)连接,所述的升降块(4)的前端面上设置多个驳运叉杆(10)。
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