[实用新型]电动驳运叉车结构有效
申请号: | 201320542783.7 | 申请日: | 2013-09-02 |
公开(公告)号: | CN203440009U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 郑有为;曹俊;奚德宝;陈颜;金炜;陈磊;曾景 | 申请(专利权)人: | 安徽德摩新能源叉车股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/24 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 驳运 叉车 结构 | ||
1.一种电动驳运叉车结构,包括叉车本体(1),叉车本体(1)上安装能够驱动叉车结构运行的电池部件(2),其特征在于:所述的叉车结构还包括升降部件(3),升降块(4),升降部件(3)包括升降部底座(5),升降部上端部(6),升降部底座(5)和升降部上端部(6)与叉车本体(1)前端部连接,所述的升降部底座(5)和升降部上端部(6)之间活动安装多个丝杆(7),升降块(4)套装在多个丝杆(7)上,多个丝杆(7)与能够驱动丝杆(7)转动的驱动电机(8)连接,所述的驱动电机(8)与控制驱动电机(8)启停的控制器(9)连接,所述的升降块(4)的前端面上设置多个驳运叉杆(10)。
2.根据权利要求1所述的电动驳运叉车结构,其特征在于:所述的升降部底座(5)和升降部上端部(6)上分别安装多个轴承部,所述的多个丝杆(7)两端分别与升降部底座(5)和升降部上端部(6)上的轴承部连接,所述的升降块(4)通过穿过升降块(4)上下表面的多个螺纹孔分别套装在多个丝杆(7)上,每个驱动电机(8)分别与一个丝杆(7)连接,每个驱动电机(8)与每个丝杆(7)之间设置一个能够调节驱动电机输出转速的调速部件(12)。
3.根据权利要求2所述的电动驳运叉车结构,其特征在于:所述的升降部底座(5)和升降部上端部(6)分别与固定部件(13)连接,固定部件(13)设置为长条状板件结构,所述的叉车本体(1)的前端部设置连接部件(14),连接部件(14)上端部设置与连接部件(14)本体呈垂直布置的突出部(15),所述的固定部件(13)上端部与突出部(15)之间活动铰链连接,固定部件(13)下部的两侧面分别通过两个伸缩缸(16)与连接部件(14)下部的两侧面连接,所述的伸缩缸(16)的两端头分别与固定部件(13)侧面和连接部件(14)侧面活动连接,伸缩缸(16)与能够控制伸缩缸(16)伸缩的控制器(9)连接。
4.根据权利要求2或3所述的电动驳运叉车结构,其特征在于:所述的连接部件(14)设置为垂直布置的结构,连接部件(14)为长条状板件结构,所述的连接部件(14)与叉车本体(1)前端部固定连接,所述的升降部底座(5)和升降部上端部(6)之间设置为平行布置的结构,多个丝杆(7)之间呈平行布置的结构,所述的多个驱动电机(8)均固定安装在固定部件(13)上。
5.根据权利要求4所述的电动驳运叉车结构,其特征在于:所述的连接部件(14)与固定部件(13)之间设置多个弹性元件(17),所述的弹性元件(17)布置在靠近固定部件(13)和连接部件(14)下部的位置。
6.根据权利要求5所述的电动驳运叉车结构,其特征在于:所述的连接部件(14)上设置多个突出部(15),每个突出部(15)上均设置一个穿孔,所述的固定部件(13)上端部设置多个连接块(18),每个连接块(18)均有两个凸出的连接板件(19)组成,每个连接板件(19)上均设置开孔,所述的固定部件(13)和连接部件(14)铰链连接时,同时穿过突出部(15)的穿孔和连接部件(14)上的开孔的连接销将突出部(15)与连接板件(19)活动连接。
7.根据权利要求6所述的电动驳运叉车结构,其特征在于:所述的弹性元件(17)为螺旋弹簧,所述的驳运叉杆(10)设置为叉杆前端部(20)的水平高度高于叉杆后端部(21)的结构。
8.根据权利要求7所述的电动驳运叉车结构,其特征在于:所述的电池部件(2)设置在叉车本体(1)后端部位置。
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