[实用新型]矿用车发动机后悬置结构有效
| 申请号： | 201320542261.7 | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN203511261U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 曹放 | 申请（专利权）人： | 湖北永土科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种矿用车发动机后悬置结构，包括车架右纵梁、车架左纵梁；所述车架右纵梁固定连接右过渡支架，右过渡支架固定连接右后悬软垫，右后悬软垫固定连接右后悬支架；所述车架左纵梁固定连接左过渡支架，左过渡支架固定连接左后悬软垫，左后悬软垫固定连接左后悬支架。本实用新型的右后悬支架、左后悬支架采用整体铸钢，增加了与车架固定连接后强度和刚度，右后悬软垫、左后悬软垫采用增强型软垫，右过渡支架、左过渡支架采用几字型的墨铸铸铁件，从而增强了后悬置结构总体的强度和刚刚度，后悬置结构安全可靠，发动机支架不易损坏，通过增加右后悬软垫、左后悬软垫，可有效保证发动机悬置连接强度。 | ||
| 搜索关键词： | 矿用车 发动机 悬置 结构 | ||
【主权项】：
一种矿用车发动机后悬置结构，其特征在于：包括车架右纵梁、车架左纵梁；所述车架右纵梁固定连接右过渡支架，右过渡支架固定连接右后悬软垫，右后悬软垫固定连接右后悬支架；所述车架左纵梁固定连接左过渡支架，左过渡支架固定连接左后悬软垫，左后悬软垫固定连接左后悬支架。
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