[实用新型]一种离合器拨叉座结构有效
申请号: | 201320517439.2 | 申请日: | 2013-08-22 |
公开(公告)号: | CN203477123U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 陈孙艺 | 申请(专利权)人: | 泉州市艺达车用电器有限公司 |
主分类号: | F16D23/12 | 分类号: | F16D23/12 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 卢清华 |
地址: | 362000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 实用新型公开一种离合器拨叉座结构,为一座体,该座体上设有一供拨叉叉脚容置的叉脚槽,该叉脚槽的侧壁位置处设有一耐磨部件,该耐磨部件的耐磨面略凸出所述叉脚槽的侧壁设置。起动机工作时,拨叉受离心力和摩擦力作用往叉脚槽的侧壁方向偏离,此时拨叉不再与叉脚槽的侧壁接触,而是与耐磨部件接触。耐磨部件硬度与拨叉硬度相当,长期摩擦也不会产生磨损。由此,克服了现有技术中座体磨损而可能阻碍拨叉顺畅拨动问题,确保了拨叉能够始终顺利地来回拨动,提高了拨叉控制结构及起动机的可靠性,延长了起动机使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 拨叉座 结构 | ||
【主权项】:
一种离合器拨叉座结构,为一座体,该座体上设有一供拨叉叉脚容置的叉脚槽,其特征在于:该叉脚槽的侧壁位置处设有一耐磨部件,该耐磨部件的耐磨面略凸出所述叉脚槽的侧壁设置。
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