[实用新型]一种利用减速带发电的装置

摘要

为了道路的安全，人们经常在学校、居民区或一些岔路口设置汽车减速带，但是目前这些减速带仅具备减速功能，因而汽车在通过减速带减速的过程中有很多动能就这样白白浪费了。在一些设置有减速带的路口经常设置有电子警示牌和路灯以提醒司机提前减速，而这些电子警示牌和路灯有可能需要从很远的地方接电线过来通电，极其麻烦。针对上述问题，本实用新型提供了一种利用减速带发电的装置，该装置主要由减速带、减速带底座、液压囊、储液箱、路灯、电子警示牌、一号叶轮发电机、二号叶轮发电机、一号单向阀、二号单向阀、出油导管、进油导管、液压囊等组成，其能其利用汽车通过减速带时的部分动能发电，并把电能提供给电子警示牌和路灯使用。

主权项

一种利用减速带发电的装置，其主要由减速带（1）、减速带底座（2）、液压囊（12）、储液箱（3）、路灯（4）、电子警示牌（5）、一号叶轮发电机（6）、二号叶轮发电机（7）、一号单向阀（8）、二号单向阀（9）、出油导管（10）、进油导管（11）、液压囊（12）等组成，其特征是：减速带底座（2）固定在地面上；减速带（1）安装在减速带底座（2）上；在减速带（1）和减速带底座（2）之间安装液压囊（12）；液压囊（12）连接着出油导管(10)和进油导管(11)；出油导管(10)和进油导管(11)的另一端连接着储液箱（3）；在出油导管(10)上安装着一号单向阀（8）和一号叶轮发电机（6）；在进油导管(11)上安装着二号单向阀（9）和二号叶轮发电机（7）；一号叶轮发电机（6）和二号叶轮发电机（7）连接到稳压电路板（17）；稳压电路板（17）连接到蓄电池（18）；蓄电池（18）连接着路灯（4）和电子警示牌（5）。