[实用新型]一种齿轮电机有效
| 申请号： | 201320457998.9 | 申请日： | 2013-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN203416103U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 孙志平;朱卫东 | 申请（专利权）人： | 常州乐士雷利电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K5/22;H02K5/16 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 徐琳淞 |
| 地址： | 213011 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种齿轮电机，包括壳体、壳盖、驱动电机、减速齿轮组和输出轴；所述壳体的上端敞口、下端封闭；所述壳盖与壳体的敞口端固定连接，并且壳盖上设有输出轴孔；所述驱动电机和减速齿轮组设置在壳体内；所述输出轴穿过壳盖上的输出轴孔；所述驱动电机、减速齿轮组和输出轴依次啮合，并且驱动电机与输出轴平行设置。本实用新型的驱动电机与输出轴平行设置，使输出轴和减速齿轮组沿输出轴的轴向传递扭矩，进而能够使减速齿轮组的结构更加紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 电机 | ||
【主权项】：
一种齿轮电机，其特征在于：包括壳体（1）、壳盖（2）、驱动电机（3）、减速齿轮组和输出轴（4）；所述壳体（1）的上端敞口、下端封闭；所述壳盖（2）与壳体（1）的敞口端固定连接，并且壳盖（2）上设有输出轴孔（21）；所述驱动电机（3）和减速齿轮组设置在壳体（1）内；所述输出轴（4）穿过壳盖（2）上的输出轴孔（21）；所述驱动电机（3）、减速齿轮组和输出轴（4）依次啮合，并且驱动电机（3）与输出轴（4）平行设置。
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