[实用新型]制动灯报警装置有效
申请号: | 201320455356.5 | 申请日: | 2013-07-29 |
公开(公告)号: | CN203543803U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 付敏;刘向阳;白弘基 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 411100 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种制动灯报警装置。本实用新型解决现有技术结构繁多,误报几率很高,成本较大的问题,其技术方案要点是:车载电源通过制动灯开关S1与制动灯L1的第一导通端连接,制动灯L1的第二导通端接地,第一输入单元的输入端与制动灯L1的第二导通端连接,第一输入单元的输出端与处理芯片的输入端连接;车载电源通过制动灯开关S1与制动灯L2的第一导通端连接,制动灯L2的第二导通端接地,第二输入单元的输入端与制动灯L2的第二导通端连接,第二输入单元的输出端与处理芯片的输入端连接,处理芯片的输出端与报警单元连接,处理芯片的电源检测端通过制动开关S1与车载电源连接。本实用新型结构简单、受电磁干扰小。 | ||
搜索关键词: | 制动 报警装置 | ||
【主权项】:
一种制动灯报警装置,由车载电源供电,用于测试制动灯L1和制动灯L2,其特征在于:包括与制动踏板联动的制动灯开关S1、处理芯片、第一输入单元、第二输入单元和报警单元,所述的车载电源通过制动灯开关S1与制动灯L1的第一导通端连接,制动灯L1的第二导通端接地,所述第一输入单元的输入端与所述制动灯L1的第二导通端连接,第一输入单元的输出端与处理芯片的输入端连接;所述的车载电源通过制动灯开关S1与制动灯L2的第一导通端连接,制动灯L2的第二导通端接地,所述第二输入单元的输入端与所述制动灯L2的第二导通端连接,第二输入单元的输出端与处理芯片的输入端连接,处理芯片的输出端与报警单元连接,处理芯片的电源检测端通过制动开关S1与车载电源连接。
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