[实用新型]汽车上天窗总成的减震结构有效
| 申请号： | 201320452894.9 | 申请日： | 2013-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN203391603U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 葛江宏 | 申请（专利权）人： | 江苏华达汽配制造有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/00 | 分类号： | B60J7/00 |
| 代理公司： | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人： | 陆平 |
| 地址： | 214500 江苏省泰州市靖*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到汽车配件领域，特别是涉及到汽车上天窗总成的减震结构，包括天窗支架、紧固件螺母；天窗支架分别对称设置在天窗本体的两侧；天窗支架上分别设置有两个螺纹孔，一个固定螺栓；天窗支架设置成上下分离结构，并在其凹槽中设置有减震块。本实用新型采用减震原理设计，减少了车辆在行驶过程中对天窗本体所造成的震动，大大提高了玻璃天窗本体的使用寿命及安全性能。生产成本大大低于同类产品，产品材料的利用率比同类产品高出3-4个百分点，提高了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 天窗 总成 减震 结构 | ||
【主权项】：
汽车上天窗总成的减震结构，包括天窗支架、紧固件螺母（3），其特征在于：天窗支架分别对称设置在天窗本体（1）的两侧；所述的天窗支架包括天窗支架A（2）、天窗支架B（7），设置成上下分离结构，并在其凹槽（5）中设置有减震块（6）。
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