[实用新型]一种船舶驾驶室结构有效
| 申请号： | 201320443817.7 | 申请日： | 2013-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN203381769U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 罗良;桂满海;袁俊;王露 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院 |
| 主分类号： | B63B15/00 | 分类号： | B63B15/00;B63B49/00 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 200032 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶驾驶室结构，设船体正前方为X向，与其水平垂直的方向为Y向，其特征在于：船舶驾驶室结构包括前端壁，后端壁，及对称的前侧端壁，两侧端壁，后侧端壁；前端壁呈向前凸起的圆弧状或多边形状，其两侧与对称的一对前侧端壁连接，所述前侧端壁呈直线状，并与Y向的夹角为22.5°；所述船舶驾驶室设有一对前驾控台座椅，其中心点的连线与所述船舶驾驶室的水平中轴线垂直相交，交点位于前侧端壁向内侧的延长线上；所述后端壁呈向后凸起的圆弧状或多边形状，其凸起的区域内设有至少1～2个后驾控台座椅；所述后侧端壁呈直线状，与Y向平行，并与后端壁连接；所述两侧端壁连接前侧端壁与后侧端壁，其两端的连线与X向平行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 驾驶室 结构 | ||
【主权项】：
一种船舶驾驶室结构，设船体正前方为X向，与其水平垂直的方向为Y向，其特征在于：所述船舶驾驶室结构包括前端壁，后端壁，及对称的一对前侧端壁，一对两侧端壁，一对后侧端壁；所述前端壁呈向前凸起的圆弧状或多边形状，其两侧与对称的一对前侧端壁连接，所述前侧端壁呈直线状，并与Y向的夹角为22.5°；所述船舶驾驶室设有一对前驾控台座椅，其中心点的连线与所述船舶驾驶室的水平中轴线垂直相交，交点位于前侧端壁向内侧的延长线上；所述后端壁呈向后凸起的圆弧状或多边形状，其凸起的区域内设有至少1～2个后驾控台座椅；所述后侧端壁呈直线状，与Y向平行，并与后端壁连接；所述两侧端壁连接前侧端壁与后侧端壁，其两端的连线与X向平行。
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