[实用新型]一种补偿发动机低速扭矩的装置有效
申请号: | 201320440595.3 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203402098U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 雷鹏;陈卫方;杜佳正;包木森;周敏华 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车电子领域,具体涉及一种补偿发动机低速扭矩的装置。它包括整车主电路和电子控制单元ECU,所述整车主电路接地,还包括电流传感器,所述整车主电路与接地之间连接所述电流传感器的输入端,所述电流传感器的输出端与所述电子控制单元ECU的输入端相连。本实用新型利用电流传感器测量流经车辆主供电电路的电流,将总的电流量一次输送给ECU进行主动扭矩补偿,减少了整车线束,减少了工程师在转速PID调节的标定工作量,此实用新型成本较低,结构和控制逻辑简单,具备较高的实用性与性价比。 | ||
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【主权项】:
一种补偿发动机低速扭矩的装置,包括整车主电路和电子控制单元ECU,所述整车主电路接地,其特征在于:还包括电流传感器,所述整车主电路与接地之间连接所述电流传感器的输入端,所述电流传感器的输出端与所述电子控制单元ECU的输入端相连。
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