[实用新型]耐久试验坡度调节装置有效
申请号: | 201320390279.X | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203405330U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 沈德荣;杨元东;温良 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种耐久试验坡度调节装置,其中,包括:用于安装试验车辆的上支架;下支架,与所述上支架平行设置;旋转轴,位于所述上支架与所述下支架之间,所述旋转轴与所述上支架的底面固定连接,且所述旋转轴与所述下支架之间具有设定的距离;支撑组件,与所述上支架与所述下支架分别固定连接,且所述支撑组件支撑所述上支架。本实用新型提供的耐久试验坡度调节装置通过设置上支架和下支架,在上支架的底部固定旋转轴,使上支架能够绕旋转轴旋转来调整上支架与水平面的角度,实现了上支架的三种角度状态,与现有技术相比,操作更省力,省去了吊装的程序,提高了操作的安全性。 | ||
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【主权项】:
一种耐久试验坡度调节装置,其特征在于,包括:用于安装试验车辆的上支架;下支架,与所述上支架平行设置;旋转轴,位于所述上支架与所述下支架之间,所述旋转轴与所述上支架的底面固定连接,且所述旋转轴与所述下支架之间具有设定的距离;支撑组件,与所述上支架与所述下支架分别固定连接,且所述支撑组件支撑所述上支架。
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