[实用新型]带加强筋的发动机缸盖有效
| 申请号： | 201320385002.8 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN203321691U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 宋扬;田宁;周洪光;许立兵;刘聪 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种带加强筋的发动机缸盖，包括发动机缸盖，发动机缸盖的油腔内设置有气缸盖螺栓安装凸台，发动机缸盖的每缸油腔内四个角均设置有气阀弹簧座，每缸油腔内的中间位置设置有火花塞柱台，每缸油腔内设置有“X”型的加强筋，加强筋的四端分别与四个气阀弹簧座相连接，加强筋的中部通过火花塞柱台过渡连通。所述油腔内设置有与连接于各火花塞柱台之间的横向加强筋和连接于对应的气缸盖螺栓安装凸台之间纵向加强筋。本实用新型大大提高了发动机缸盖的刚性、强度和工作可靠性，从而满足发动机提高升功率等所需的高爆发力的要求，避免了发动机缸盖裂纹的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 加强 发动机 缸盖 | ||
【主权项】：
一种带加强筋的发动机缸盖，包括发动机缸盖（1），发动机缸盖（1）的油腔内设置有气缸盖螺栓安装凸台（3），发动机缸盖（1）的每缸油腔内的四个角均设置有气阀弹簧座（4），每缸油腔内的中间位置设置有火花塞柱台（6），其特征在于每缸油腔内设置有加强筋（7），加强筋（7）的一端端与气阀弹簧座（4）相连接，加强筋（7）的另一端与火花塞柱台（6）相连接。
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