[实用新型]一种汽车车门防撞梁结构有效
| 申请号： | 201320323948.1 | 申请日： | 2013-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203318333U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 杨强斌;顾伟明 | 申请（专利权）人： | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 318050 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门防撞梁结构。它设置在车门内板和车门外板之间，包括防撞梁、前固定板和后固定板，所述防撞梁呈弧形圆管状结构且向车门外板方向拱起，所述防撞梁的弧度与车门外板的弧度一致，所述防撞梁后端朝向车门内板的一侧向内凹陷形成凹口，所述防撞梁前端朝向车门内板的一侧与前固定板固定连接，所述防撞梁后端凹口所在一侧与后固定板固定连接，所述前固定板和后固定板都与车门内板固定连接。本实用新型能够避免车门外板与防撞梁干涉产生凸包，提高车门的外观质量，且强度较高，提高防撞性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 防撞梁 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车门防撞梁结构，设置在车门内板和车门外板之间，其特征在于：包括防撞梁（1）、前固定板（2）和后固定板（4），所述防撞梁（1）呈弧形圆管状结构且向车门外板方向拱起，所述防撞梁的弧度与车门外板的弧度一致，所述防撞梁（1）后端朝向车门内板的一侧向内凹陷形成凹口（5），所述防撞梁（1）前端朝向车门内板的一侧与前固定板（2）固定连接，所述防撞梁（1）后端凹口（5）所在一侧与后固定板（4）固定连接，所述前固定板（2）和后固定板（4）都与车门内板固定连接。
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