[实用新型]一种汽车暗电流智能控制保护系统有效
申请号: | 201320317343.1 | 申请日: | 2013-06-04 |
公开(公告)号: | CN203318314U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 雷胜银;胡边疆;刘向阳;白弘基 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02H3/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 411100 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车暗电流智能控制保护系统。解决了汽车因暗电流过大造成蓄电池亏电的问题。系统包括遥控控制器和蓄电池,遥控控制器和蓄电池相互并联在供电电路上,系统还包括有用于检测供电电路暗电流的智能电流表和大功率继电器,智能电流表供电输入端与遥控控制器信号输出端相连,智能电流表供电输出端连接在供电电路负极上,大功率继电器与蓄电池相串联连接在供电电路上,智能电流表的信号端连接到大功率继电器的控制端上。本实用新型的优点是:防止了蓄电池亏电,在使整车电路受到保护的同时,不影响其他用电器正常使用;系统中某一部件失效,大功率继电器也会处于常通状态,全车电路也不会受到影响;各电子元件成本低,制作简单。 | ||
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【主权项】:
一种汽车暗电流智能控制保护系统,包括遥控控制器和蓄电池,遥控控制器和蓄电池相互并联在供电电路上,其特征在于:系统还包括有用于检测供电电路暗电流的智能电流表(5)和大功率继电器(4),所述智能电流表供电输入端与遥控控制器信号输出端相连,智能电流表供电输出端连接在供电电路负极上,所述大功率继电器(4)与蓄电池(3)相串联连接在供电电路上,智能电流表的信号端连接到大功率继电器的控制端上。
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