[实用新型]齿轮传动轴间取力器

摘要

本实用新型公开了一种齿轮传动轴间取力器，在输入轴上套装主动齿轮，主动齿轮的后端设有第一环形凸台，第一环形凸台与第一输出轴可转动连接，在第一环形凸台上固套第一带锥套的齿圈，该第一带锥套的齿圈与第一同步器铜环锥面配合，第一同步器铜环通过第一同步器与第一输出轴连接；主动齿轮通过中间齿轮与第二输出轴上的从动齿轮连接，在从动齿轮的后端设有第二环形凸台，该第二环形凸台上固套第二带锥套的齿圈，第二带锥套的齿圈与第二同步器铜环通过第二同步器与第二输出轴连接。本实用新型可以在车辆动态下工作，也可以在车辆静态下工作，能够满足不同的动力需要，具有操控简单、方便，可靠性好，结构紧凑、体积小、重量轻等特点。

主权项

一种齿轮传动轴间取力器，具有箱体（1），其特征在于：在所述箱体（1）的一端通过轴承支承有输入轴（2）和第一输出轴（3），箱体（1）的另一端通过轴承支承有第二输出轴（4），所述输入轴（2）与第一输出轴（3）在一条轴线上，输入轴（2）的前端向前伸出箱体（1）外，第一输出轴（3）的后端向后伸出箱体（1）外；在所述输入轴（2）位于箱体（1）内的轴身上套装主动齿轮（5），该主动齿轮（5）的后端一体形成有第一环形凸台，所述第一环形凸台与第一输出轴（3）通过轴承连接，各自可以自由转动，在第一环形凸台上固套第一带锥套的齿圈（6），该第一带锥套的齿圈（6）与第一同步器铜环（7）通过锥面配合，第一同步器铜环（7）通过第一同步器与第一输出轴（3）连接；所述主动齿轮（5）通过中间齿轮（10）与第二输出轴（4）上的从动齿轮（11）连接，中间齿轮（10）套装于中间轴（21）上，并且中间轴（21）通过轴承与箱体（1）相支承，所述从动齿轮（11）通过滚针轴承（16’）与第二输出轴（4）连接，第二输出轴（4）的一端或两端伸出箱体（1）外，在从动齿轮（11）的后端一体形成有第二环形凸台，该第二环形凸台上固套第二带锥套的齿圈（12），第二带锥套的齿圈（12）与第二同步器铜环（13）通过锥面配合，所述第二带锥套的齿圈（12）通过第二同步器与第二输出轴（4）连接。