[实用新型]一种四轮独立的纯电动汽车电气驱动控制系统有效
| 申请号： | 201320268666.6 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN203293926U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 张玉臣;王晓侃;苏全卫;朱振伟;上官建林;张艳;姜克钊;廖原;段现星;丁兰针;于宾;呼延永江 | 申请（专利权）人： | 河南机电职业学院 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 刘淑芬 |
| 地址： | 450002 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种四轮独立的纯电动汽车电气驱动控制系统，驱动控制系统包括电源电路、接口电路模块、数字信号处理器、车轮检测电路模块、功率变换电路模块和单片机；电源电路用于给数字信号处理器和电片机提供电源信号，接口电路模块用于接收数字信号处理器传输的信号，数字信号处理器用于接收车轮检测电路模块和功率变换电路模块传输的信号，单片机用于接收功率变换电路模块传输的信号并处理后反馈给功率变换电路模块。本实用新型使得电动机可以直接驱动车轮，传动效率得到提高，整车质量大大减轻，实现了性能更好的、成本更低的牵引力控制系统、防抱死制动系统及动力学控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 独立 电动汽车 电气 驱动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种四轮独立的纯电动汽车电气驱动控制系统，其特征在于：所述控制系统包括电源电路、接口电路模块、数字信号处理器、车轮检测电路模块、功率变换电路模块和单片机；所述电源电路用于给数字信号处理器和电片机提供电源信号，所述接口电路模块用于接收数字信号处理器传输的信号，所述数字信号处理器用于接收车轮检测电路模块和功率变换电路模块传输的信号，且数字信号处理器把处理后的信号传输给功率变换电路模块，所述车轮检测电路模块接收功率变换电路模块传输的信号并处理后反馈给功率变换电路模块，所述单片机用于接收功率变换电路模块传输的信号并处理后反馈给功率变换电路模块。
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