[实用新型]带双重静电释放功能的汽车导静电橡胶拖地带有效
申请号: | 201320239059.7 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203228729U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 李庆贺 | 申请(专利权)人: | 李庆贺;江阴市南天电子电器配件厂 |
主分类号: | B60R16/06 | 分类号: | B60R16/06 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;沈国安 |
地址: | 214432 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带双重静电释放功能的汽车导静电橡胶拖地带,所述拖地带包含有带体(1)和卡扣(2),所述带体(1)的头部翻折后压置于带体(1)的表面上,所述卡扣(2)位于该压置部位,所述卡扣(2)的卡扣板(2.1)压合在带体(1)的表面上,卡扣板(2.1)的前端向内翻转的翻边一(2.2)形成一抱箍结构将翻折后的带体(1)头部压合在带体(1)的表面上,卡扣板(2.1)的后端向内翻转的翻边二(2.3)形成一抱箍结构将卡扣(2)固定在带体(1)上,所述翻边二(2.3)上穿接有导电螺栓(2.4),该导电螺栓(2.4)通过导电连接件一(2.5)与带体(1)头部相电连接。本实用新型带双重静电释放功能的汽车导静电橡胶拖地带,具有与车体接触效果好的特点。 | ||
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【主权项】:
一种带双重静电释放功能的汽车导静电橡胶拖地带,所述拖地带包含有带体(1)和卡扣(2),其特征在于:所述带体(1)的头部翻折后压置于带体(1)的表面上,所述卡扣(2)位于该压置部位,所述卡扣(2)的卡扣板(2.1)压合在带体(1)的表面上,卡扣板(2.1)的前端向内翻转的翻边一(2.2)形成一抱箍结构将翻折后的带体(1)头部压合在带体(1)的表面上,卡扣板(2.1)的后端向内翻转的翻边二(2.3)形成一抱箍结构将卡扣(2)固定在带体(1)上,所述翻边二(2.3)上穿接有导电螺栓(2.4),该导电螺栓(2.4)通过导电连接件一(2.5)与带体(1)头部相电连接,且该导电螺栓(2.4)通过导电连接件二(2.6)与导电线缆(3)相连。
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