[实用新型]一种旋转气缸发动机的润滑油循环系统有效
申请号: | 201320230380.9 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203239441U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 陈弘岳 | 申请(专利权)人: | 杨开艳 |
主分类号: | F01P3/02 | 分类号: | F01P3/02;F01M1/02;F01M5/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种旋转气缸发动机的润滑油循环系统,包括至少一旋转单元、润滑油储存槽和机油循环泵,旋转单元的上方与/或侧面设置有至少一个润滑油喷淋口,下方设置有润滑油回收孔,润滑油回收孔连接润滑油储存槽,机油循环泵一端连接润滑油储存槽、另一端连接润滑油喷淋口,用于将润滑油储存槽的润滑油输送到润滑油喷淋口。利用机油循环泵将润滑油进行快速循环,以经过冷却的油替代刚吸热升温的油,避免润滑油变质,以润滑油替代水成为发动机的冷却介质,气缸旋转时淋到的润滑油吸收热量后,立即被甩开回流冷却,而喷口不断地供油,可确保可带走足够的热量以降温。 | ||
搜索关键词: | 一种 旋转 气缸 发动机 润滑油 循环系统 | ||
【主权项】:
一种旋转气缸发动机的润滑油循环系统,包括至少一旋转单元,旋转单元设置有旋转轴(12)和若干组两两相对排列的旋转气缸(20),各个旋转气缸(20)分别连接旋转轴(12),其特征在于:还包括润滑油储存槽(36)和机油循环泵(37),旋转单元的上方与/或侧面设置有至少一个润滑油喷淋口(33),下方设置有润滑油回收孔(35),润滑油回收孔(35)连接润滑油储存槽(36),机油循环泵(37)一端连接润滑油储存槽(36)、另一端连接润滑油喷淋口(33),用于将润滑油储存槽(36)的润滑油输送到润滑油喷淋口(33)。
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