[实用新型]一种工程铲装车用的后驱动桥有效
| 申请号： | 201320207062.0 | 申请日： | 2013-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN203246271U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 林德权;郭福春;陆振通 | 申请（专利权）人： | 厦门市装载机有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60K17/06;B60K17/16 |
| 代理公司： | 厦门市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人： | 程文敢 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种工程铲装车用的后驱动桥，包括桥壳，桥壳的中部装有差速器和主减速器，主减速器外部设有一主减速器压盖与桥壳相连接，桥壳中部的后端设有第一外圆柱面，第一外圆柱面上套有后摆动架，桥壳中部的后端还固定第一压盖限制后摆动架的轴向移动，主减速器压盖的前端设有第二外圆柱面，第二外圆柱面上套有前摆动架，主减速器压盖的前端固定有第二压盖限制前摆动架的轴向移动；所述后摆动架与第一外圆柱面之间装有第一衬套，所述前摆动架与第二外圆柱面之间装有第二衬套；本实用新型结构简单、紧凑，方便与后车架的装配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程 装车 驱动 | ||
【主权项】：
一种工程铲装车用的后驱动桥，包括桥壳，桥壳的中部装有差速器和主减速器，主减速器外部设有一主减速器压盖与桥壳相连接，其特征在于：桥壳中部的后端设有第一外圆柱面，第一外圆柱面上套有后摆动架，桥壳中部的后端还固定第一压盖限制后摆动架的轴向移动，主减速器压盖的前端设有第二外圆柱面，第二外圆柱面上套有前摆动架，主减速器压盖的前端固定有第二压盖限制前摆动架的轴向移动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门市装载机有限公司，未经厦门市装载机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320207062.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车载空气净化器的连接结构
- 下一篇：便于拆换的电动车后轮外圈
