[实用新型]汽车座椅及汽车

摘要

本实用新型涉及一种汽车座椅及汽车，该汽车座椅包括第一滑轨、第二滑轨、管架、第一连动板、固定座、第二连动板、棘轮固定板、安全带固定板及管架支承座，第一滑轨和第二滑轨并列设置，管架的两侧后端安装在第一滑轨和第二滑轨上，固定座固定在第一滑轨上，棘轮固定板安装在管架的一侧，第一连动板的一端与固定座铰接，另一端与棘轮固定板铰接，安全带固定板固定在第二滑轨上，管架支承座固定在管架另一侧，第二连动板的一端与安全带固定板铰接，另一端与管架支承座铰接，第一连动板上设置有第一限位凸起，第二连动板上设置有第二限位凸起。该汽车座椅在遇到汽车碰撞时，可以有效地防止乘员下潜，降低乘员受伤的可能性。

主权项

一种汽车座椅，其特征在于，包括第一滑轨、第二滑轨、管架、第一连动板、固定座、第二连动板、棘轮固定板、安全带固定板及管架支承座，所述第一滑轨和第二滑轨并列设置并间隔预设距离，所述管架的两侧后端分别通过连杆组件安装在所述第一滑轨和第二滑轨上，所述固定座固定在所述第一滑轨上，所述棘轮固定板安装在所述管架的一侧下方，所述第一连动板的一端与所述固定座铰接，另一端与所述棘轮固定板铰接，所述安全带固定板固定在所述第二滑轨上，所述管架支承座固定在所述管架另一侧的下方，所述第二连动板的一端与所述安全带固定板铰接，另一端与所述管架支承座铰接，所述第一连动板上设置有用于限制第一连动板向下转动的第一限位凸起，所述第二连动板上设置有用于限制第二连动板向下转动的第二限位凸起。