[实用新型]一种可伸缩的老年代步车有效
| 申请号： | 201320138424.5 | 申请日： | 2013-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN203211448U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 贾楊申;焦彩虹 | 申请（专利权）人： | 宁波大学 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人： | 邱积权 |
| 地址： | 315211 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可伸缩的老年代步车，包括前车架、后车架和设置在后车架上的座椅，前车架的前端设置有导向轮，后车架的后端设置有后轮，导向轮上设置有操控部，特点是前车架包括第一节段和套设在第一节段外的第二节段，第一节段上设置有导轨，第二节段的内端面设置有与导轨相配合的滑槽；操控部包括车把和与车把固定连接的可伸缩操控杆，可伸缩操控杆由多节中空的套杆套设而成，相邻的套杆之间通过快锁机构固定。优点是操控杆和前车架均为可伸缩结构，使用时，可根据需求将操控杆和前车架进行适当的收缩，以适应不同的使用场合，存放时节省空间。 | ||
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【主权项】：
一种可伸缩的老年代步车，包括前车架、后车架和设置在后车架上的座椅，所述的前车架的前端设置有导向轮，所述的后车架的后端设置有后轮，所述的导向轮上设置有操控部，其特征在于所述的前车架包括第一节段和套设在所述的第一节段外的第二节段，所述的第一节段上设置有导轨，所述的第二节段的内端面设置有与所述的导轨相配合的滑槽；所述的操控部包括车把和与所述的车把固定连接的可伸缩操控杆，所述的可伸缩操控杆由多节中空的套杆套设而成，相邻的所述套杆之间通过快锁机构固定。
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