[实用新型]支杆式内燃机减压起动装置有效
| 申请号： | 201320090085.8 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN203175640U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 牛刚学;连萌;张玉彩;牛锦辉 | 申请（专利权）人： | 牛刚学 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 475000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型一种支杆式内燃机减压起动装置，是在汽缸盖上部固定支撑块和减压支杆驱动机构，内燃机停车前，在气门摇臂被气门挺杆顶起时，减压支杆伸出到气门摇臂和支撑块之间，使摇臂无法下移到气门关闭位置，当起动内燃机时，先给一个信号使减压支杆位置保持在气门摇臂下方和支撑块上方，保持气门的开启状态，当曲轴达到起动转速，减压支杆复位，摇臂得以上下移动，气门达到气门关闭位置，内燃机得到起动。 | ||
| 搜索关键词： | 支杆 内燃机 减压 起动 装置 | ||
【主权项】：
一种支杆式内燃机减压起动装置，主要由汽缸盖、气门挺杆、支撑块、减压支杆、摇臂轴、摇臂座、摇臂、气门弹簧、气门、减压支杆驱动机构组成，其特征是：支撑块和减压支杆驱动机构固定在汽缸盖上部，支撑块和减压支杆分别位于摇臂的下部，减压支杆由减压支杆驱动机构驱动，可实现减压支杆的轴向移动(伸出或收回)，内燃机停机时减压支杆位于摇臂与支撑块之间。
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