[实用新型]铁路货车用冷弯空心梁柱

摘要

本实用新型公开了一种铁路货车用冷弯空心梁柱，解决了现有铁路货车车体结构上所使用的空心梁柱存在的焊接接口处理工艺复杂和焊口强度低的问题。方管的横截面为口字形，在口字形横截面的第一个顶角处设置有第一圆弧过渡段(1)，在口字形横截面的第二个顶角处设置有第二圆弧过渡段(2)，在口字形横截面的第三个顶角处设置有第三圆弧过渡段(3)，在口字形横截面的第四个顶角处设置有直角焊接连接面(4)，三个圆弧过渡段的厚度相同，第一圆弧过渡段(1)的厚度是与冷弯空心梁柱的口字形横截面的壁厚(D)相同的。具有焊接强度高和焊接接口处理灵活的特点，对改善货车车体强度和耐腐蚀能力以及改善车体结构具有良好效果。

主权项

一种铁路货车用冷弯空心梁柱，呈方管形状，其特征在于，方管的横截面为口字形，在口字形横截面的第一个顶角处设置有第一圆弧过渡段(1)，在口字形横截面的第二个顶角处设置有第二圆弧过渡段(2)，在口字形横截面的第三个顶角处设置有第三圆弧过渡段(3)，在口字形横截面的第四个顶角处设置有直角焊接连接面(4)，第一圆弧过渡段(1)的厚度、第二圆弧过渡段(2)的厚度和第三圆弧过渡段(3)的厚度均是相同的，第一圆弧过渡段(1)的厚度是与冷弯空心梁柱的口字形横截面的壁厚(D)相同的。