[实用新型]铁路货车用冷弯空心梁柱有效
| 申请号： | 201320084090.8 | 申请日： | 2013-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN203094072U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 陈亚栋;宋宇光;任彦伟;张盛;牛赟;于立兴;于清水;张鹏;刘国文;郭瑞峰;张世彬;柳喆;王慧;周丽 | 申请（专利权）人： | 山西鼎荣冷弯型钢有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030008 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 用冷弯 空心 梁柱 | ||
【权利要求书】：
一种铁路货车用冷弯空心梁柱，呈方管形状，其特征在于，方管的横截面为口字形，在口字形横截面的第一个顶角处设置有第一圆弧过渡段(1)，在口字形横截面的第二个顶角处设置有第二圆弧过渡段(2)，在口字形横截面的第三个顶角处设置有第三圆弧过渡段(3)，在口字形横截面的第四个顶角处设置有直角焊接连接面(4)，第一圆弧过渡段(1)的厚度、第二圆弧过渡段(2)的厚度和第三圆弧过渡段(3)的厚度均是相同的，第一圆弧过渡段(1)的厚度是与冷弯空心梁柱的口字形横截面的壁厚(D)相同的。
根据权利要求1所述的一种铁路货车用冷弯空心梁柱，其特征在于，第一圆弧过渡段(1)的外圆弧半径、第二圆弧过渡段(2)的外圆弧半径和第三圆弧过渡段(3)的外圆弧半径均为8‑12毫米，第一圆弧过渡段(1)的内圆弧半径、第二圆弧过渡段(2)的内圆弧半径和第三圆弧过渡段(3)的内圆弧半径均为4‑6毫米。
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