[实用新型]一种钢制车轮轮辐斜压毛刺模具

摘要

一种钢制车轮轮辐斜压毛刺模具，包括，下模架；导柱，设于下模架一侧；上模架，其一侧连接导柱；上、下模架接触面之间设限位块；下模垫块，设于下模架上端面中部，并与下模架相连接；下模，设于下模垫块上并与其相连；上模垫块，连接于上模架下端面中部；上模，上端设一凹槽，连接于上模垫块下，上模上端一侧与上模架之间设弹簧；另一侧对应轮辐风孔位置设斜向通孔；上顶模，下部设于斜向通孔内，上顶模上端连接于上模垫块；压毛刺冲头，上端连接于上模斜向通孔内的上顶模下。本实用新型将原有的沿竖向压风孔毛刺的方式改为沿风孔垂直方向斜压毛刺的方式，使轮辐风孔周边能得到均匀挤压，改善了轮辐的表面质量且大大提高了轮辐的疲劳寿命。

主权项

一种钢制车轮轮辐斜压毛刺模具，包括，下模架，与压机工作台面相连接；导柱，设置于所述下模架一侧，与下模架过盈配合；上模架，其一侧连接所述导柱，上模架连接于压机工作滑块，并沿导柱随压机工作滑块上下移动，实现上、下模架合模；上、下模架接触面之间设限位块；下模垫块，设置于所述下模架上端面中部，并与下模架相连接；下模，设置于所述下模垫块上并与其相连；上模垫块，连接于上模架下端面中部；其特征在于，还包括，上模，其上端设一与所述上模垫块宽度匹配的凹槽，凹槽底部中央连接于上模垫块下，上模上端一侧与所述上模架之间设弹簧；相对的上模另一侧对应轮辐风孔位置设斜向通孔，且，该斜向通孔与轮辐风孔垂直；上顶模，其下部设置于所述上模的斜向通孔内，上顶模上端连接于所述的上模垫块；压毛刺冲头，其上端连接于所述的上模斜向通孔内的上顶模下；并受上顶模带动在上模的斜向通孔内滑动。