[实用新型]正负脉冲型电动车智能充电器有效
申请号: | 201320059009.0 | 申请日: | 2013-02-03 |
公开(公告)号: | CN203352201U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 洪良安;洪青;许原源 | 申请(专利权)人: | 扬州奥凯新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 211400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种正负脉冲型电动车智能充电器。本实用新型主要分为三个部分,分别为稳压电源电路部分、单片机系统电路部分和正负脉冲控制电路部分;稳压电源电路部分从变压器取电,经稳压后供单片机使用;单片机系统电路部分主要设有单片机、蓄电池电压采样电路;正负脉冲控制电路接受单片机系统电路的充电、放电控制信号和传输电能至蓄电池。通过涓流充电、正负脉冲充电和单片机智能运算等一系列措施缩短了充电时间,提高充电效率,延长电池寿命,可以方便地设置强制浮充时间。 | ||
搜索关键词: | 正负 脉冲 电动车 智能 充电器 | ||
【主权项】:
正负脉冲型电动车智能充电器,其包括变压器,其特征在于,变压器的输出端分别与稳压电源电路的电源输入端和正负脉冲控制电路的电源输入端相连,稳压电源电路的输出端与单片机系统电路相连,单片机系统电路中的一个输出控制端与正负脉冲控制电路中的充电电路控制端相连,单片机系统电路中的另一个输出控制端与正负脉冲控制电路中的放电电路控制端相连,正负脉冲控制电路与蓄电池相连;所述的单片机系统电路包括单片机和蓄电池电压采样电路。
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