[发明专利]一种挖掘机驾驶室减震器的设计方法无效
| 申请号： | 201310730105.8 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN103742586A | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 陈洪凯 | 申请（专利权）人： | 柳州正菱集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;E02F9/16 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 姜万林 |
| 地址： | 545005 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种挖掘机驾驶室减震器的设计方法，在橡胶硅油式减震器的基础上，在其内部油液当中添加弹性支撑装置，分别连接滑块和缸底。本发明提供的挖掘机驾驶室减震器的设计方法，提高了减震器的承载力，保证了良好的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挖掘机 驾驶室 减震器 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种挖掘机驾驶室减震器的设计方法，其特征在于：在橡胶硅油式减震器的基础上，在其内部油液当中添加弹性支撑装置，分别连接滑块和缸底。
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