[发明专利]一种汽车制动系统的溢流阀在审
| 申请号： | 201310703064.3 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN103759052A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 姜电波 | 申请（专利权）人： | 余姚市电波机械有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/04 | 分类号： | F16K17/04;F16K17/06;F16K15/06;B60T15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315400 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车制动系统的溢流阀，包括上壳体、下壳体、进气口、排气口通道、溢流压力调定部分，排气口通道包括设在下壳体内的单向阀，其导通方向是由进气口至排气口；溢流压力调定部分设在上壳体内，溢流压力调定部分设隔段层，隔段层设上壳体与下壳体的结合面上，隔段层在未溢流的状态下将进气口与排气通道隔开。采用上述技术方案，对现有产品的结构进行改型设计和更新换代，提高了产品的可靠性，简化了产品结构，缩短了生产周期，降低成本，提高了产品的产能和性能，避免了多出泄漏的现象，从而提高产品的使用寿命，为各型车辆大批量装立配打下了基础。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 系统 溢流 | ||
【主权项】：
一种汽车制动系统的溢流阀，包括上壳体(11)、下壳体(6)、进气口、排气口通道、溢流压力调定部分，其特征在于：所述的排气口通道包括设在所述的下壳体(6)内的单向阀，其导通方向是由进气口至排气口；所述的溢流压力调定部分设在所述的上壳体(11)内，所述的溢流压力调定部分设隔段层(7)。
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