[发明专利]一种缓冲块支撑装置有效
| 申请号： | 201310632547.9 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN103693107A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 周春英;张启文;杜文鑫;金爱君;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 郭海彬;范晓斌 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种缓冲块支撑装置，包括：连接垫片（100），支撑杆（200）和连接板（300）；所述连接垫片（100）的上表面与发动机罩中缓冲块的下表面相接触配合；所述连接垫片（100）与所述支撑杆（200）的中间位置固定连接；所述支撑杆（200）的两端与所述连接板（300）固定连接；所述连接板（300）与发动机舱单侧纵梁总成和发动机舱单侧边梁总成固定连接；所述支撑杆（200）是空心的U型钢管，两端与中间位置采用便于与周边部件连接的压扁的双层片状结构。本发明的目的是当发动机罩缓冲块布置方式不唯一于散热器横梁总成上时，对缓冲块起支撑作用，并在能够承受发动机罩关闭时瞬间压力的基础上，保证发动机罩总成的装配与间隙、落差调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种缓冲块支撑装置，其特征在于，包括：连接垫片（100），支撑杆（200）和连接板（300）；所述连接垫片（100）的上表面与发动机罩中缓冲块的下表面相接触配合；所述连接垫片（100）与所述支撑杆（200）的中间位置固定连接；所述支撑杆（200）的两端与所述连接板（300）固定连接；所述连接板（300）与发动机舱单侧纵梁总成和发动机舱单侧边梁总成固定连接；所述支撑杆（200）是空心的U型钢管，两端与中间位置采用便于与周边部件连接的压扁的双层片状结构。
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