[发明专利]车辆零胎压安全行驶的控制方法和控制系统有效
申请号: | 201310632293.0 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN103723143A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 周嘉鑫;甄龙豹;岳国辉;陈现岭;张凯 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60W10/20 | 分类号: | B60W10/20;B60W10/18;B60W30/02;B60W30/09 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 300462 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提出一种车辆零胎压安全行驶的控制方法和控制系统,控制方法包括以下步骤:获取车辆各个轮胎的胎压和转速;根据各个轮胎的胎压和转速判断车辆是否发生爆胎;如果车辆发生爆胎,判断车辆的盲区内是否有车辆、行人或障碍物;获取车辆的车速信号和电动助力转向系统的扭矩信号;如果车辆的盲区内有车辆、行人或障碍物,则控制车辆的车身电子稳定系统启动,以及根据扭矩信号和车速信号发出第一控制信号至电动助力转向系统以反复微调行驶方向。本发明的车辆零胎压安全行驶的控制方法和控制系统,在车辆发生爆胎时,可以对车辆的行驶方向进行修正,降低了事故发生;在车辆发生爆胎或胎压小于安全驾驶值时可以进行报警以提示外界的行人和车辆。 | ||
搜索关键词: | 车辆 零胎压 安全 行驶 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】:
一种车辆零胎压安全行驶的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:获取车辆各个轮胎的胎压和转速;根据所述各个轮胎的胎压和转速判断所述车辆是否发生爆胎;如果所述车辆发生爆胎,判断所述车辆的盲区内是否有车辆、行人或障碍物;获取所述车辆的车速信号和电动助力转向系统的扭矩信号;如果所述车辆的盲区内有车辆、行人或障碍物,则控制所述车辆的车身电子稳定系统启动,以及根据所述扭矩信号和车速信号发出第一控制信号至所述电动助力转向系统以反复微调行驶方向。
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