[发明专利]安全气囊报废方法以及系统有效
| 申请号： | 201310631693.X | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN103611719A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 姚伟萍;赵国鹏;俞双剑 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B09B3/00 | 分类号： | B09B3/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 罗建民;邓伯英 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车用安全气囊报废方法及系统，该方法包括以下的步骤：进行引爆前的引爆验证工作，以获取引爆前车辆中所有安全气囊的信息，进而能够得到未引爆的安全气囊的数量和位置；指示安全气囊控制模块ACU进入安全验证模式，并使得ACU根据未引爆的安全气囊的数量和位置，逐个引爆车辆中所有未引爆的安全气囊；再次进行引爆验证工作，以检查引爆后车辆中是否仍然存在未引爆的安全气囊：如果是，再次执行步骤2）；如果否，结束流程。本发明可以保证安全气囊引爆过程的正确性、安全性、保密性及实际操作过程的简便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 安全气囊 报废 方法 以及 系统 | ||
【主权项】：
一种车用安全气囊报废方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：1）进行引爆前的引爆验证工作，以获取引爆前车辆中所有安全气囊的信息，进而能够得到未引爆的安全气囊的数量和位置；2）指示安全气囊控制模块ACU进入安全验证模式，并使得ACU根据未引爆的安全气囊的数量和位置，逐个引爆车辆中所有未引爆的安全气囊；3）再次进行引爆验证工作，以检查引爆后车辆中是否仍然存在未引爆的安全气囊：如果是，再次执行步骤2）；如果否，结束流程。
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