[发明专利]具有三个发动机的旋翼飞行器及其方法有效
| 申请号： | 201310610733.2 | 申请日： | 2013-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN103921934A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | N·戈麦斯 | 申请（专利权）人： | 空客直升机 |
| 主分类号： | B64C27/02 | 分类号： | B64C27/02;B64D35/08;B64D31/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 法国马*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 具有三个发动机的旋翼飞行器（1），具有旋转机翼（2）和驱动旋转机翼（2）转动的至少一个主齿轮箱（5），且飞行器具有第一主发动机（11）和第二主发动机（12）用以驱动主齿轮箱（5），飞行器设有主调节系统（15）以采用可变设定值来调节第一主发动机（11）和第二主发动机（12）。辅助发动机（21）能够驱动主齿轮箱（5），飞行器具有辅助调节系统（25），该系统采用恒定设定值来调节辅助发动机（21）并独立于主调节系统（15）。该飞行器在即使一个发动机失效的情形下仍能够保持悬停飞行。本发明还提供一种驱动主齿轮箱（5）转动的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 三个 发动机 飞行器 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种飞行器（1），所述飞行器具有旋转机翼（2）和用于驱动所述旋转机翼（2）转动的至少一个主齿轮箱（5），且所述飞行器（1）具有第一主发动机（11）和第二主发动机（12），用以驱动所述主齿轮箱（5），所述飞行器（1）设有主调节系统（15）以采用可变设定值来调节所述第一主发动机（11）和所述第二主发动机（12），其中，所述飞行器（1）设有辅助发动机（21）以驱动所述主齿轮箱（5），且所述飞行器（1）具有辅助调节系统（25），所述辅助调节系统采用恒定的设定值来调节所述辅助发动机（21），且所述辅助调节系统（25）独立于所述主调节系统（15）。
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