[发明专利]用于混合动力车辆的控制系统和控制方法无效
申请号: | 201310601893.0 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN103832432A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 吉川雅人;松谷慎太郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W30/18;B60W10/06;B60W10/08 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;徐爱萍 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种用于混合动力车辆的控制系统,包括发动机(14)和电动机(MG)作为驱动源,以及控制器(100)。控制器(100)响应于车辆的减速请求而减少发动机驱动力和电动机驱动力中的至少一个驱动力,使得根据车辆的再加速请求,来改变发动机驱动力的减少量与电动机驱动力的减少量之比。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 车辆 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种用于混合动力车辆的控制系统,其特征在于,包括:发动机(14),其是所述车辆的驱动源;电动机(MG),其是所述车辆的驱动源;控制器(100),其被配置为将所述车辆所需的驱动力分配为发动机驱动力和电动机驱动力,所述控制器被配置为响应于所述车辆的减速请求而减少所述发动机驱动力和所述电动机驱动力中的至少一个驱动力,使得根据所述车辆的再加速请求,来改变所述发动机驱动力的减少量与所述电动机驱动力的减少量之比。
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