[发明专利]一种涡轮增压器中间体在数控车床上的新的定位装置

摘要

本发明是一种涡轮增压器中间体在数控车床上的定位装置。在数控车床上安装一液压卡盘。在液压卡盘上安装有三个卡爪。在液压卡盘上面三个卡爪中间由螺钉A固定安装一定位座。在定位座上设置有三个基准定位柱。该三个基准定位柱与增压器中间体圆端面上三个圆端面基准面对应设置。定位座的上面还设置有一圆形中空定心圆台，该圆形中空定心圆台外圈略小于涡轮增压器中间体中间的中心孔内圈。在圆形中空定心圆台中间的定位座上设置有孔槽。定角扁平立柱由螺钉B固定安装在定位座的孔槽内，该定角扁平立柱的口径略小于增压器中间体排油口的口径。本发明能使涡轮增压器中间体在液压卡盘上快速定位夹卡，能大大提高对涡轮增压器的机械加工工效。

主权项

一种涡轮增压器中间体的新的定位装置，在数控车床上安装有具有三个液压卡盘卡爪（21）的液压卡盘（20），液压卡盘（20）被机床液压拉杆带动而动作；在外径比增压器中间体（18）略小的定位盘（1）的上面设置有三个平面定位柱（2），该三个平面定位柱（2）与增压器中间体（18）圆端面上三个圆端面定位基准面（22）对应设置，即在涡轮增压器中间体（18）与定位盘（1）正确装配后，三个平面定位柱（2）与三个圆端面定位基准面（22）能紧密靠接在一起；定位盘（1）的上面还设置有一扁平定角座（3），该扁平定角座（3）外圈略小于涡轮增压器中间体（18）中间的排油孔（26）内圈，扁平定角座（3）与涡轮增压器中间体的排油孔（26）松配合设置；其特征在于: 在定位盘（1）的下面开有在同一圆周上三等分的三个径向矩形槽（16），三个径向矩形槽（16）内分别滑动安装三个内径卡爪（4），三个内径卡爪（4）的中上部均有向上凸出的内径卡爪卡头（17），各内径卡爪卡头（17）往外端移动时可卡住增压器中间体（18）的中间体内孔（19），各内径卡爪（4）内端均呈内端倾斜面（23），三个内径卡爪（4）外端的径向矩形槽（16）内均装有弹簧（13），三个弹簧（13）均推动内径卡爪（4）在径向矩形槽（16）内往中间端移动，在内径卡爪往中间移动时内径卡爪（4）的内端倾斜面（23）和设置在定位盘（1）中间的调节杆（7）的调节杆圆锥体（24）接触，调节杆（7）通过外螺纹旋装在调节座（6）的内螺纹中，调节座（6）用螺钉（10）固定安装在定位盘（1）下面中部，在三个径向矩形槽（16）外面和外端面的定位盘（1）上用螺钉（11）固装三块盖板（5），三块盖板（5）分别盖住弹簧（13）和内径卡爪（4），其盖板端部挡住弹簧（13）；在液压卡盘（20）的卡盘中心孔（25）中用螺钉（12）安装液压卡盘平面定位座（8），将安装有增压器中间体（18）的定位盘（1）紧密安装在液压卡盘（20）中间并使定位盘（1）与液压卡盘平面定位座（8）紧紧地贴靠在一起，再用液压卡盘卡爪（21）卡紧增压器中间体（18），这样就完成了将增压器中间体18在机床上的定位安装工作。