[发明专利]一种汽车座椅及其自动调整方法

摘要

本发明公开了一种汽车座椅，包括座椅骨架、固定座、水平滑轨、靠背、坐垫和头枕，所述座椅还包括自动调整系统，所述自动调整系统包括重力感应系统、中央控制模块和校正系统，所述重力感应系统设置在所述坐垫下方，所述中央控制模块一端与所述重力感应系统相连，另一端与所述校正系统相连；所述校正系统设在所述座椅骨架的下部，所述校正系统包括位置传感器、调整电机、高度调整丝杠和锁止装置。本发明大大提升了车辆的舒适性。提供给驾驶者多种调整座椅的选择，可以手动调节，也可以打开自动按钮，通过中央控制模块中的记忆数据，自动调节座椅位置，便捷、高效；同时还具有制造成本低，使用寿命长，稳定性好等特点。

主权项

一种汽车座椅，包括座椅骨架、固定座、水平滑轨、靠背、坐垫和头枕，其特征在于，所述座椅还包括自动调整系统，所述自动调整系统包括重力感应系统、中央控制模块和校正系统，所述重力感应系统设置在所述坐垫下方，所述中央控制模块一端与所述重力感应系统相连，另一端与所述校正系统相连；所述校正系统设在所述座椅骨架的下部，所述校正系统包括位置传感器、调整电机、高度调整丝杠和锁止装置；所述调整电机与所述高度调整丝杠相连接，所述高度调整丝杠还与调整端头相连接；校正装置设置在所述固定座与所述座椅骨架之间，通过校正装置，可以使座椅升高或降低；所述重力感应系统包括压力传感器，所述压力传感器布置在所述坐垫的中心区域，具体布置方式为，以所述坐垫中心位置为圆心，向外以同心圆方式延展；在所述坐垫中心位置布置一个压力传感器，在其圆周上六等分位置分别设置一个压力传感器，所述中心位置压力传感器与圆周位置压力传感器的距离为5‑15厘米；所述重力感应系统通过CAN总线与所述中央控制模块相连，所述中央控制模块中设有运算模块、逻辑判断模块和记忆模块；所述固定座通过螺栓与车底板固定连接，所述座椅骨架包括坐垫骨架和靠背骨架，所述坐垫设置在所述坐垫骨架上，所述靠背设置在靠背骨架上，所述坐垫骨架和所述固定座之间滑动连接；该种汽车座椅的自动调整方法，在于，第一步，所述汽车座椅包括座椅骨架、固定座、水平滑轨、靠背、坐垫和头枕，在所述座椅上设置自动调整系统，所述自动调整系统包括重力感应系统、中央控制模块和校正系统，所述重力感应系统设置在所述坐垫下方，所述中央控制模块一端与所述重力感应系统相连，另一端与所述校正系统相连；所述校正系统设在所述座椅骨架的下部，所述校正系统包括位置传感器、调整电机、高度调整丝杠和锁止装置；所述中央控制模块中设有运算模块、逻辑判断模块和记忆模块；所述重力感应系统包括压力传感器；第二步，布置所述压力传感器的位置，所述压力传感器布置在所述坐垫的中心区域，具体布置方式为，以所述坐垫中心位置为圆心，向外以同心圆方式延展；在所述坐垫中心位置布置一个压力传感器，在其圆周上六等分位置分别设置一个压力传感器；第三步，驾驶员首次进入车辆，坐在驾驶座位，此时，驾驶员根据自己的喜好和感受，手动调节座椅竖直高度位置，调整完毕后，启动车辆，准备驾驶；第四步，当中央控制模块检测到车辆启动后，通过记忆模块，开始记忆重力感应系统传递过来的压力信号，并将储存作为压力标准值；同时，通过位置传感器信号，记录座椅竖直方向上的高度位置，并将储存作为高度调整标准值，且建立起所述压力标准值和高度调整标准值之间的关联；第五步，当上述驾驶员再次驾驶车辆时，所述中央控制模块通过重力感应系统，首先根据驾驶员的重量，通过压力传感器的信号值与所述记忆模块中的压力标准值进行比较；第六步，经过所述运算模块和所述逻辑判断模块进行判断，若上述此时压力传感器的信号值在标准范围内，则中央控制模块通过位置传感器获知座椅的高度位置，并与记忆模块中的高度调整标准值进行比较，若相符，则不需要调整；若不相符，则接通电机旋转，带动所述座椅骨架在竖直方向上移动，当移动至记忆模块中的位置时，电机停止转动，并通过锁止装置进行锁定。