[发明专利]超高增压的涡轮增压米勒循环发动机无效
| 申请号： | 201310506850.4 | 申请日： | 2013-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN103557068A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 朱譞晟 | 申请（专利权）人： | 朱譞晟 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201108 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种超高增压的涡轮增压米勒循环发动机，包括涡轮增压器和米勒循环发动机，涡轮增压器的增压比可超过2.5，而米勒循环发动机的压缩比可低至4。涡轮增压器中的涡轮能够吸收更多的功率，且为可调截面涡轮VTG；而增压器可以是离心增压器，或者罗茨泵增压器，或者转子泵；并且达到这样一个条件：涡轮吸收的热功非常接近排气中所含可释放的热功。米勒循环发动机可以是固定压缩比的，也可以是可调压缩比的；当采用固定压缩比的米勒循环发动机时，增压器必需采用固定流量的增压器，例如罗茨泵，或者转子泵。当采用固定流量的增压器时，VTG涡轮通过变速器与米勒循环发动机的曲轴相连。本发明大幅度提高了内燃机的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 超高 增压 涡轮 米勒 循环 发动机 | ||
【主权项】：
一种超高增压的涡轮增压米勒循环发动机，包括涡轮增压器和米勒循环发动机，涡轮增压器的增压比超过2.5，而米勒循环发动机的压缩比可低至4。涡轮增压器中的涡轮能够吸收更多的功率，且为可调几何涡轮VTG；而增压器可以是离心增压器，或者罗茨泵增压器，或者转子泵；并且达到这样一个条件：涡轮吸收的热功非常接近排气中所含可释放的热功。
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