[发明专利]一种车道偏离预警方法有效
申请号: | 201310479420.8 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN103496370B | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 陈军;赵世一;李绍峰 | 申请(专利权)人: | 扬州瑞控汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司11421 | 代理人: | 林晓宏 |
地址: | 225000 江苏省扬州市邗江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种车道偏离预警方法,通过摄像头实时将捕捉的视频图像传送到DSP中,在DSP中通过图像处理技术,得到左右车道线角度及车道线与图像底边交点是在允许偏离范围内,最终实现左右偏离报警,提高汽车的主动安全性能。本发明不仅可以正确判定车辆由中间向两侧跑偏;而且可以检测车辆是否压线行驶并超出车道线,也可避免摄像头内外参数标定繁琐过程。 | ||
搜索关键词: | 一种 车道 偏离 预警 方法 | ||
【主权项】:
一种车道偏离预警方法,其特征在于:包括以下步骤:1)检测算法得到左右车道线夹角为th_L,th_R;2)判断th_L‑th_R是否小于‑T,所述T为大于零的某一角度值;3)若步骤2中的判断结果为是,则对右偏离预警计数器加1;4)判断连续3帧预警计数器是否为3;5)若步骤4中的结果为是,则进行右偏报警,若否,则右偏预警计数器清零;6)若步骤2中的判断结果为否,则进一步判断th_L‑th_R是否大于T;7)若步骤6中的判断结果为是,则在左偏预警计数器加1,然后判断连续3帧预警计数器是否为3;8)若步骤7中的判断结果为是,则进行左偏报警,若为否,则对左偏预警计数器清零;9)若步骤6中的判断结果为否,则进一步判断左车道线与图像底边交点是否在允许偏离范围内;10)若步骤9中的左车道线与图像底边交点是在允许偏离范围内,则进一步判断右车道线与图像底边交点是否在允许偏离范围内;若步骤9中的左车道线与图像底边交点没在允许偏离范围内,则继续执行步骤7与步骤8,实现最终左偏报警;11)若步骤10中的右车道线与图像底边交点没在允许偏离范围内,则继续执行步骤3到步骤5,实现最终右偏报警。
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