[发明专利]列车安全超速防护与制动距离的方法有效

专利信息
申请号: 201310473213.1 申请日: 2013-10-11
公开(公告)号: CN103552555A 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 杜建新;王庆胜;张兴超;朱罕 申请(专利权)人: 上海富欣智能交通控制有限公司
主分类号: B60T8/32 分类号: B60T8/32;B61H11/00
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 代理人: 孙大为
地址: 201203 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种列车安全超速防护与制动距离的方法;包括以下步骤:循环执行计算距离的变化量ΔSi与实时速度vi,并将距离的变化量ΔSi累加到总制动距离S,每次循环中判断是否触发非安全的条件;所述距离的变化量所述总制动距离i和n为正整数,Δt为时间的变化量;如果触发非安全的条件,则需要执行安全的输出让列车制动减速;如果没有触发非安全的条件,则执行下次循环,直到触发正常退出;本发明提供安全制动模型的具体实现方法;能够通过计算得到精确完整的失控加速制动曲线;充分考虑了对于失控加速最不利情况;考虑了乘客质量分布带来的影响;为列车运行的速度安全与安全间隔提供了精确的保证;提高安全性与运行效率。
搜索关键词: 列车 安全 超速 防护 制动 距离 方法
【主权项】:
1.一种列车安全超速防护与制动距离的方法;其特征在于,包括以下步骤: 循环执行计算距离的变化量ΔSi与实时速度vi,并将距离的变化量ΔSi累加到总制动距离S,每次循环中判断是否触发非安全的条件; 所述距离的变化量所述总制动距离i和n为正整数,Δt为时间的变化量; 如果触发非安全的条件,则需要执行安全的输出让列车制动减速; 如果没有触发非安全的条件,则执行下次循环,直到触发正常退出。 
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