[发明专利]一种新型公交车拉环与拉带连接杆

摘要

一种新型公交车拉环与拉带连接杆，包括连接杆和弹簧；连接杆包括连接外杆和连接内杆；连接外杆为轴向设有阶梯状通孔的管状结构，且该通孔的下段孔径小于上段孔径；连接外杆的上端螺纹连接有封闭块，且该封闭块的外端面通过拉带连接到横梁上；弹簧的一端连接到封闭块的内端面上；连接外杆通孔上段的部分内壁上设有径向且左右对称的第一凸缘；连接内杆的上端连接弹簧的另一端，其下端连接拉环；在连接内杆的上端设有径向的第二凸缘，连接内杆的外圆周壁与连接外杆的通孔下段配合。其结构简单，并能够方便地调节横梁与拉环之间的相对距离，使各种身高的乘客都能够方便且舒适地拉住悬吊的拉环。增加乘车的安全性。

主权项

一种新型公交车拉环与拉带连接杆，其特征是：包括连接杆和弹簧；所述连接杆包括连接外杆和连接内杆；所述连接外杆为轴向设有阶梯状通孔的管状结构，且该通孔的下段孔径小于上段孔径；所述连接外杆的上端螺纹连接有封闭块，且该封闭块的外端面通过拉带连接到横梁上；所述弹簧的一端连接到所述封闭块的内端面上；所述连接外杆通孔上段的部分内壁上设有径向且左右对称的第一凸缘；所述连接外杆上段通孔腔体上左右设置所述第一凸缘的腔体壁弧形长度，小于没有设置所述第一凸缘的腔体壁部分的弧形长度；所述连接内杆的上端连接所述弹簧的另一端，其下端连接拉环；在所述连接内杆的上端设有径向的第二凸缘，所述连接内杆的外圆周壁与所述连接外杆的通孔下段配合。