[发明专利]一种用于推断离合器接合状态的方法有效
申请号: | 201310464873.3 | 申请日: | 2013-10-08 |
公开(公告)号: | CN103711890B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 塞米·菲利蒙·彼得里迪斯;伊恩·哈勒隆;大卫·赫斯科斯;乌尔斯·克里森 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16H59/36 | 分类号: | F16H59/36;F16H59/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 王淑丽 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于不必依赖于来自离合器位置传感器(26)的输出而推断离合器(8)的接合状态的方法。该方法使用了多个发动机和车辆操作参数,并将这些参数结合起来以确定推断离合器(8)为解离是否保险。在来自推断的离合器状态的方法的输出的特别有利的使用中,SIG系统使用推断的状态来确定是否执行SIG发动机停止和SIG发动机重启。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 推断 离合器 接合 状态 方法 | ||
【主权项】:
一种用于推断将机动车辆的发动机驱动地连接至手动多挡变速器的离合器的接合状态的方法,其特征在于,该方法包含:如果车辆的速度实质上等于零、选择了车辆的变速器中的挡位、发动机运行、被离合器传递的扭矩实质上等于零,则推断离合器被解离,否则推断离合器状态不确认是解离的。
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