[发明专利]一种具有防水倒灌功能的水下动力增压排气装置有效
申请号: | 201310457244.8 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN104514609B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 肖华攀;方子帆;方婧;何孔德 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | F01N13/12 | 分类号: | F01N13/12 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种具有防水倒灌功能的水下动力增压排气装置,包括运载装置壳体,设于运载装置壳体内的动力系统,动力系统上设有与大气相通的进气管,还设有排气管,排气管前端设有排气口;运载装置壳体内还设有用于给排出气体增压的空压机,空压机的增压管出口位于排气口内,在排气管内增压管出口之前的位置设有单向阀,在单向阀于增压管出口之间还设有防水阀;在防水阀的一侧设有活塞筒,活塞筒内设有活塞,活塞与防水阀连接,增压管与活塞筒连通。本发明可以利用空压机产生的高压气体推动活塞垂直向下运动,从而启闭防水阀,使动力系统排出废气。当停止工作时,活塞在海水压力、浮力和弹簧的作用下垂直向上运动,使防水阀关闭,从而外界海水不会涌入排气管。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 防水 倒灌 功能 水下 动力 增压 排气装置 | ||
【主权项】:
1.一种具有防水倒灌功能的水下动力增压排气装置,包括运载装置壳体(2),设于运载装置壳体(2)内的动力系统(3),动力系统(3)上设有与大气相通的进气管(1),还设有排气管(4),排气管(4)前端设有排气口;运载装置壳体(2)内还设有用于给排出气体增压的空压机(10),空压机(10)的增压管(11)出口位于排气口内,其特征是:在排气管(4)内增压管(11)出口之前的位置设有单向阀(5),在单向阀(5)与增压管(11)出口之间还设有防水阀(18);在防水阀(18)的一侧设有活塞筒(15),活塞筒(15)内设有活塞(14),活塞(14)与防水阀(18)连接,增压管(11)与活塞筒(15)连通,以使通入高压空气后活塞(14)带动防水阀(18)开启;排气管(4)上设有防水环(19),防水阀(18)的一侧与防水环(19)铰接,防水阀(18)上设有使防水阀(18)与防水环(19)之间趋于密封的弹簧;防水阀(18)在铰接的位置与曲柄(20)固接,曲柄(20)与连杆(21)的一端铰接,活塞筒(15)的侧壁设有槽孔(26),活塞(14)上的销轴穿出槽孔(26)与连杆(21)的另一端铰接,在活塞(14)的两端设有密封结构,在运行过程中,两端密封结构的距离完全覆盖槽孔(26)的范围;增压管(11)上设有斜角三通接头(17),斜角三通接头(17)与斜角两通接头(16)连接,斜角两通接头(16)与活塞筒(15)的上端连通;所述的活塞(14)直径大于斜角两通接头(16)或斜角三通接头(17)中的最小通径,在活塞筒(15)的上端设有缩径段,活塞筒(15)通过缩径段与斜角两通接头(16)连接;活塞筒(15)的下端通过倾斜管路(29)与导流罩(13)的外壁连通,活塞(14)的材质密度比海水的密度小;所述的增压管(11)上还设有单向阀(12);所述的活塞(14)直径还大于增压管(11)出口的最小通径所述的活塞(14)开有通孔,通孔的直径小于斜角两通接头(16)的管道直径。
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