[发明专利]一种动力电池系统采集板及其控制方法有效
| 申请号： | 201310456298.2 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN104518246B | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 蒋伟;裴峰;梅骜;王军;赵小坤;赖吉健 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)44325 | 代理人： | 朱业刚 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为克服现有技术中动力电池系统采集板存在不能同时兼具上电无延时和下电延时进入低功耗模式的问题，本发明实施例提供了一种动力电池系统采集板及其控制方法。所述采集板上设有微控单元、开关控制单元、用于采集动力电池组信号的采集芯片、用于为包括所述微控单元在内的低压用电部件提供电能的低压电源单元；所述开关控制单元的电力输入端连接整车低压电源，两个信号输入端分别连接所述钥匙开关和所述微控单元的使能控制端，所述开关控制单元的输出端连接所述低压电源单元。本发明完全实现了瞬时上电、延时下电进入低功耗模式的要求。设有多种优选方案支持多种工况，方案简单可靠，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 系统 采集 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种动力电池系统采集板，其特征在于，所述采集板上设有微控单元、开关控制单元、用于采集动力电池组信号的采集芯片、用于为包括所述微控单元在内的低压用电部件提供电能的低压电源单元；所述采集芯片与所述微控单元连接，所述微控单元设有连接钥匙开关的钥匙信号输入端及输出使能信号的使能控制端；所述开关控制单元的电力输入端连接整车低压电源，两个信号输入端分别连接所述钥匙开关和所述微控单元的使能控制端，所述开关控制单元的输出端连接所述低压电源单元，所述开关控制单元用于在所述钥匙开关及所述微控单元的输入信号控制下实现所述动力电池系统采集板的瞬时上电、延时下电；当所述钥匙开关关闭时，所述微控单元在一定的延时时间内仍将给所述开关控制单元发送有效信号，使得开关控制单元在延时时间内持续为低压电源单元供电；实现延时下电的功能，为进入低功耗模式做准备；当主控板向采集板上的微控单元发送低功率模式信号时，所述微控单元收到该低功率模式信号后，所述微控单元将微控单元的使能控制端设为0，即输出无效信号。
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