[发明专利]用于车辆的变速器和装配该变速器的方法有效

专利信息
申请号: 201310414157.4 申请日: 2013-09-12
公开(公告)号: CN103671752B 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: J.A.迪默;N.卡卡姆 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16H3/10 分类号: F16H3/10;F16H57/029;F16H57/023
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开了一种用于车辆的变速器和装配车辆的变速器的方法。该变速器包括外壳,该外壳限定布置在该外壳内部的腔室和凹部。凹部沿纵向轴线远离腔室向外延伸。该变速器进一步包括布置在腔室内部的离合器。另外,变速器包括引导构件,该引导构件布置在腔室内部,并且限定彼此间隔开的第一路径和第二路径。第一和第二路径中的至少一个与离合器流体连通。引导构件包括安装部分,其布置在凹部中并且以干涉配合接合外壳,以将引导构件固定到外壳。
搜索关键词: 用于 车辆 变速器 装配 方法
【主权项】:
一种用于车辆的变速器,所述变速器包括:外壳,限定布置在外壳内部的腔室和凹部,其中凹部沿纵向轴线远离腔室向外延伸;离合器,布置在腔室内部;引导构件,布置在腔室内部,并且限定彼此间隔开的第一路径和第二路径,同时所述第一和第二路径中的至少一个与离合器流体连通;并且其中,引导构件包括安装部分,所述安装部分布置在凹部中,并且以干涉配合接合外壳,以将引导构件固定到外壳;其中,离合器包括能绕纵向轴线旋转的毂,毂限定横向于纵向轴线且与第一路径流体连通的第一通路,且毂限定横向于纵向轴线且与第二路径流体连通的第二通路。
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