[发明专利]一种利用无线充电技术提升无人机续航性能的方法在审
申请号: | 201310365207.4 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN104377747A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 孙辉 | 申请(专利权)人: | 贵州贵航飞机设计研究所 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J17/00;B64D27/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 561000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种利用无线充电技术提升无人机续航性能的方法,解决了现有技术只能在有限范围内改善续航性能,不能实现有效提升的不足。其特征在于:待充能的无人机;给无人机传递能量;机载充电接收装置在接受充能过程中,无人机可作往复直线飞行或盘旋飞行;待充能饱和后,自动停止工作,无人机自动/人工干预驶出充能区域;如再次储能不足,重复上述步骤即可。其优点是:无人机能够在气象条件允许的前提下,通过多次充能,可以长时间留空,获取侦察情报信息,从根本上解决了航时、航程短是由于能源有限这一技术瓶颈,有效提高了无人机机动能力和持续作战能力,且安全、环保。解决了无人机自身储备能源有限的问题。供提升电动无人机续航性能用。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 无线 充电 技术 提升 无人机 续航 性能 方法 | ||
【主权项】:
一种利用无线充电技术提升无人机续航性能的方法,无人机在飞行或执行任务过程中,当自身储存电能不足时,可自动\人工干预,使其驶入充能区域,其特征在于: a)地面无线充电发射装置自动人工截获识别进入充能区域待充能的无人机; b)地面无线充电发射装置与机载充电接收装置初始化完成后,地面无线充电发射装置开始采用特定无线充电方式给无人机传递能量; c)机载充电接收装置在接受充能过程中,无人机可作往复直线飞行或盘旋飞行,并实时向地面监控设备发送充能完成情况; d)待充能饱和后,地面无线充电发射装置与机载充电接收装置自动停止工作,无人机自动或人工干预驶出充能区域,重新进入任务区或战场,继续执行任务。
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