[发明专利]一种基于车联网的双向主动限速与超速预警系统在审

专利信息
申请号: 201310364536.7 申请日: 2013-08-21
公开(公告)号: CN103413452A 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 路军;王立颖 申请(专利权)人: 苏州路车智能电子有限公司
主分类号: G08G1/0962 分类号: G08G1/0962;G08B3/10;G08B25/00;H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215500 江苏省常熟市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种行车管理系统。特别是基于车联网的双向主动限速与超速预警系统,包括主机、遥控器、监控中心上位机系统、移动互联网。系统设默认限速值,司机可根据实际情况用遥控器在规定范围内主动限速;上位机系统用远程指令可按监管需要或专线路段在规定范围内主动限速或预设限速,且具有优先权,即司机只能在上位机系统设定的限速值以下限速,不能取消其限速。当车速超过司机设定的限速,主机自动触发语音报警;若超过了上位机系统设定的限速,则主机报警的同时上传超速信息并记录在上位机系统中。司机按任意键取消限速,上位机系统向主机发送取消限速指令来取消限速。系统能让用户根据实际需要主动设定和取消限速,更加人性化并有利于安全。
搜索关键词: 一种 基于 联网 双向 主动 限速 超速 预警系统
【主权项】:
一种基于车联网的双向主动限速与超速预警系统,其特征在于:包括分布式车载终端、监控中心上位机系统、车载移动传感网、移动互联网;所述分布式车载终端包括主机和遥控器,其中主机安装在驾驶室,遥控器可置于车辆驾驶室中或由驾驶员随身携带;所述主机由核心控制模块、存贮模块、卫星定位模块、移动通信模块、无线通信模块、音频处理单元、电源处理单元构成;所述核心控制模块用于事务管理、数据处理;所述存贮模块用于程序、算法和数据的存贮;所述卫星定位模块用于宿主车辆的定位、速度、时间授入;所述移动通信模块包括SIM卡和读卡器,用于数据编码、远程通信信道建立和数据收发;所述无线通信模块用于数据编码、车载移动传感网通信信道建立和数据收发;所述音频处理单元用于系统各类状态的语音提示;所述电源处理单元用于提供不同电子元件所需要的适合电压范围,并提供极性反接和过电压保护;所述遥控器由单片机、无线通信模块、电源处理单元、按键和显示屏构成;所述单片机用于数据处理;所述按键用于限速设置和取消;所述显示屏用于不同限速状态显示;所述监控中心上位机系统包括服务器、浏览器、移动通信调制解调器和行车管理软件平台;所述服务器为普通WEB服务器和数据库服务器,用于提供网络端口、接收远程数据、存贮数据、数据计算和事务处理;所述浏览器为B/S架构模式下客户机所安装的浏览器,用于处理后的数据显示和指令、信息输入;所述移动通信调制解调器包括移动通信模块、SIM卡和读卡器,为连接在服务器通信端口上用于移动通信服务的调制解调器,至少具有SMS功能,通过API与行车管理软件平台建立数据通信,用于指令编码、SMS通信信道建立和指令发送;所述行车管理软件平台为安装在服务器硬盘上用于监控中心对远程车辆进行行车监管和数据分析的软件系统;所述车载移动传感网由分布式车载终端主机和遥控器通过近程无线通信技术构成;所述移动互联网由分布式车载终端主机、监控中心上位机系统WEB服务器、监控中心上位机系统移动通信调制解调器通过移动通信技术和Internet构成。
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