[发明专利]一种汽车发电机调节器的焊接组装工艺有效
| 申请号： | 201310334895.8 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN103442522A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 白延鹤 | 申请（专利权）人： | 江苏云意电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K3/34 | 分类号： | H05K3/34;H05K13/04 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 闫彪 |
| 地址： | 221116 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发电机调节器焊接组装工艺，是通过一次回流炉的使用达到焊接IC、焊接PCB及支架、焊接外接电子料、固化散热胶和结合胶的目的。其优点是：该焊接组装工艺简化了工序，减少了人员及设备的投入，提升了焊接质量，并且没有锡珠出现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发电机 调节器 焊接 组装 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车发电机调节器的焊接组装工艺，其特征在于：步骤如下：（1）先在散热板上涂散热胶、在支架上打结合胶；（2）然后组装调节器支架、散热板、IC、PCB组件；（3）然后再在需要焊接处使用设备点锡膏或使用预成型焊片；（4）使用治具固定后放入回流炉中，通过一次回流炉的使用达到焊接IC、焊接PCB及支架、焊接外接电子料、固化散热胶和结合胶。
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