[发明专利]一种汽车发电机调节器的焊接组装工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种含有PCB组件、IC或外接电子料的调节器焊接组装工艺,尤其是一种汽车发电机调节器焊接组装工艺。

背景技术

目前含有PCB组件、IC或外接电子料的调节器主要有以下材料，调节器支架，散热板，IC，PCB组件，散热胶，结合胶，保护胶，焊接组装主要工艺如下：

序号工序工序说明1焊接IC手工焊接IC及PCB组件2涂散热胶使IC的热量更好通过散热板散出3打支架结合胶结合支架和散热板4焊接PCB及支架将PCB组件焊接到支架上5焊接外接电子料部分调节器有外接电阻及二极管6烘烤使散热胶和结合胶固化

现有工艺焊接次数较多，工序烦琐，生产线占地面积大，手工焊接时很难保证良好的一致性，并且焊接时经常有锡珠产生。

发明内容

本发明的目的是克服已有技术的不足，提供一种汽车发电机调节器的焊接组装工艺，该焊接组装工艺简化了工序，减少了人员及设备的投入。提升了焊接质量，并且没有锡珠出现。

本发明的目的是这样实现的：一种汽车发电机调节器的焊接组装工艺，其特征在于：步骤如下：

（1）先在散热板上涂散热胶、在支架上打结合胶；

（2）然后组装调节器支架、散热板、IC、PCB组件；

（3）然后再在需要焊接处使用设备点锡膏或使用预成型焊片；

（4）使用治具固定后放入回流炉中，通过一次回流炉的使用达到焊接IC、焊接PCB及支架、焊接外接电子料、固化散热胶和结合胶。

由于采用上述技术方案，本发明的有益效果是：

1）原来使用烙铁分步骤焊接的元器件，现在通过回流焊一次性焊接。从而简化了工序，减少了人员及设备的投入。

2）胶材的固化和元器件的焊接同时进行，PCB组件、外接电子料、散热板及支架等作为整体通过回流焊。从而提升了焊接质量，设备点锡膏可以精准的控制锡量，回流炉曲线优化后可以达到良好的焊接质量和一致性，并且没有锡珠。

3)减少了占地面积，回流炉和固化炉的占地面积几乎相同，减少了流水线的占地面积。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明。 

实施例1

先在散热板上涂散热胶、在支架上打结合胶，然后组装调节器支架、散热板、IC、PCB组件，然后再在需要焊接处使用设备点锡膏，使用治具固定后放入回流炉中，通过一次回流炉的使用达到焊接IC、焊接PCB及支架、焊接外接电子料、固化散热胶和结合胶。该组装工艺简化了工序，减少了人员及设备的投入，提升了焊接质量，并且没有锡珠出现。

实施例2

先在散热板上涂散热胶、在支架上打结合胶，然后组装调节器支架、散热板、IC、PCB组件，然后再在需要焊接处使用预成型焊片，使用治具固定后放入回流炉中，通过一次回流炉的使用达到焊接IC、焊接PCB及支架、焊接外接电子料、固化散热胶和结合胶。该组装工艺简化了工序，减少了人员及设备的投入，提升了焊接质量，并且没有锡珠出现。