[发明专利]气缸装置及其制造方法有效
| 申请号： | 201310333158.6 | 申请日： | 2013-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN103437896A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 郭晓瑞;马文亮;李慧军;由毅;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种气缸装置制造方法，包括：（a）预制多孔结构的陶瓷气缸套；（b）在所述陶瓷气缸套的内表面烧结或沉积形成耐磨合金层；（c）在所述陶瓷气缸套的外表面浇铸液态铝液形成气缸体。本发明实施例中还提供了一种根据上述气缸装置制造方法制造的汽缸装置，包括多孔结构的陶瓷气缸套、形成在所述陶瓷气缸套的内表面上的耐磨合金层、以及形成在所述陶瓷气缸套的外表面上由铸铝制成的气缸体，其中从所述陶瓷气缸套的内表面渗透进来的耐磨合金和从所述陶瓷气缸套的外表面渗透进来的铝液在所述陶瓷气缸套内相互交织。本发明实施例中的气缸装置可以做的很薄，可缩小发动机轴向尺寸，有利于发动机小型化，制造成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 装置 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种气缸装置制造方法，包括：（a）预制多孔结构的陶瓷气缸套（4）；（b）在所述陶瓷气缸套（4）的内表面烧结或沉积形成耐磨合金层（3）；（c）在所述陶瓷气缸套（4）的外表面浇铸液态铝液（1）形成气缸体（5）。
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